01車用齒輪油的基礎
齒輪油，作為潤滑油的一種，在車輛運行中扮演著至關重要的角色。它分為車用齒輪油和工業齒輪油兩大類別，這兩類齒輪油各自遵循著不同的標準，因此絕不能混用或代用。
近年來，隨著進口品牌齒輪油在國內市場的廣泛生產和銷售，SAE標準逐漸被國內市場所接受。
SAE，即美國汽車工程師協會，為車用齒輪油以及汽車發動機潤滑油（機油）建立了詳盡的粘度標準。粘度，作為潤滑油的核心性能指標，其選擇至關重要。不是粘度越大越好，而是需要根據汽車手冊來挑選適合的粘度。因此，在選用齒輪油時，粘度無疑是首要考慮的因素。
02齒輪油的分類與選擇
? 單級齒輪油
單級齒輪油的SAE粘度以純數字表示，如SAE 90、SAE 140和SAE 250等。這些數字代表的是在特定測試溫度下齒輪油的粘度等級，數值越大，粘度越高。此類潤滑油在100°C條件下測定粘度，因此更適合高溫環境，如氣候炎熱的地區或夏季使用。
若粘度等級中包含字母W，如SAE 70W、SAE 75W和SAE 80W等，則表示該潤滑油適用于低溫環境。字母W代表“冬季”，對于在寒冷氣候下行駛的汽車，這些選項值得關注。
? 多級齒輪油
多級齒輪油是一種既適合冬季又適合夏季使用的潤滑油。其標示通常包含兩組數字，例如SAE 75W-90、SAE 80W-90和SAE 85W-140等。與W字母相結合的數字（即W左側的數字）代表該潤滑油在低溫條件下的粘度等級，而W右側的數字（橫杠后的數字）則反映了高溫條件下齒輪油的粘度等級。這種潤滑油能夠適應更廣泛的溫度范圍，因此非常適合在冬夏溫差大的地區使用，如北方地區。例如，SAE 85W-140在低溫時的粘度接近于SAE 85W，而在高溫時的粘度則接近于SAE 140。
? 如何選擇粘度
齒輪所需的潤滑油粘度是一個關鍵參數，不能隨意選擇。根據汽車說明書，應選用合適的SAE粘度分級表中的齒輪油，避免數字不同的齒輪油換用。齒輪油應具備適宜的運動黏度，以確保形成良好的潤滑狀態。在汽車齒輪的潤滑中，混合潤滑和邊界潤滑狀態是常見的，這主要依賴于油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應膜來減小磨損，防止高負荷條件下的齒面擦傷和燒結。此外，齒輪油的潤滑性和極壓抗磨性還需通過四球極壓試驗機或臺架試驗進行綜合評定。
03齒輪油的更換方法
? 更換步驟
首先，需要擰下油位檢查孔螺塞，仔細檢查油位是否達到規定標準，即孔邊刻度是否介于0～15mm之間。若發現油量不足，應立即補充齒輪油，直至油位達到規定刻度，并仔細檢查是否有漏油現象。
在更換齒輪油時，應先啟動車輛，讓變速器齒輪油升溫。待齒輪油處于溫熱狀態后，再擰下放油孔螺塞，將舊齒輪油放出。放油過程中，需注意某些車型的放油螺塞可能具有磁性，因此在裝復時，應先清除吸附在螺塞上的鐵粉，然后再將其牢固擰緊。接著，加入符合規格的新齒輪油，直至從油位檢查孔有新油溢出為止，最后再裝好檢查孔螺塞。
值得注意的是，某些類型的車輛，例如捷達轎車等，其變速器齒輪油在正常使用過程中無需更換，只需定期檢查有無滲漏即可。若發現變速器有滲漏現象，則應立即修復滲漏部位并補充齒輪油。
? 特殊情況處理
某些車輛類型需特別注意滲漏及是否需要更換齒輪油，例如捷達轎車等，其變速器齒輪油在正常使用過程中無需更換，只需定期檢查有無滲漏即可。若發現變速器有滲漏現象，則應立即修復滲漏部位并補充齒輪油。
